澳洲搞對抗或中國出手?澳大利亞煤炭滯銷、澳元暴跌,或將重演罷工鬧劇!

2019-02-23     曹強育     反饋

澳大利亞之所以被稱為"坐在礦車上的國家",原因就在於煤炭和鐵礦石對該國經濟的重要影響。所以在收到中國限制澳大利亞煤炭進口的消息之後,該國政府和企業可是相當發愁,因此澳大利亞貿易部長西蒙·伯明罕趕緊在22日出面澄清,稱中國並非全面禁止進口澳大利亞煤炭,海關有所延誤只是受進口配額所限。

儘管有貿易部長出面澄清的,但是僅僅一天的功夫,中國限制進口澳大利亞煤炭的消息已經對該國經濟造成嚴重的影響。據路透社22日報道,澳元在昨日暴跌超過1%,市場反應十分激烈。另一方面,由於澳大利亞絕對無法在短期內找到一個與中國分量相當的買家,所以導致國內煤炭嚴重滯銷,連同相關的運輸行業也大受打擊。

據當地媒體報道,紐卡斯爾港自去年11月開始就出現大量煤炭滯銷堆積的情況,1月份運往中國的煤炭更是環比減少30%,鐵路運輸和海路運輸業都大感蕭條。雖然目前當地運輸業尚不至於達到停擺的地步,但是面臨長達45天的清關延長,運輸公司必然要面對成本增加、業務減少的窘境。去年12月份鐵路運輸公司Aurizon就因為欠薪引發數千工人大罷工,這樣的鬧劇如今正存在再次上演的可能。

面對當前困境,澳大利亞媒體紛紛發文稱跟風美國拒絕華為5G技術的進入,是導致兩國貿易關係生變的最主要原因。而相反地,與中國關係融洽的印尼則收到更多的煤炭訂單。的確,禁止華為進入對中澳關係產生了一定影響,但澳大利亞一直以來的不友好態度、哄抬物價和差別待遇給中國帶來的傷害,也不可忽視。與其仍舊抱著美國大腿不放手,看清現狀,重新修補與中國貿易關係才是澳大利亞自救的出路,而重新審視對華為的態度,就是一個很好的開始。(金十數據 )

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