中國又一座世界級跨海大橋,耗資500億元,預計2024年通車

2018年03月14日     檢舉

連接廣東省深圳市和中山市的大橋——深中大橋,由東向西跨越珠江口,是世界級「隧-島-橋-水下互通」集群工程,橋樑總長度約為17.194公里,橋面高達90米約30層樓高。

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深中通道主體工程於2016年開工建設,預計2021年建成,2023年底或2024年上半年深中通道就可以通車,該項目總投資近500億元。

深中通道主線橋樑總長17198米,隧道總長6720米,屆時,深圳到中山兩地車程將從走虎門大橋的2個小時,縮短到20分鐘,深圳與中山由此步入「大橋時代」。

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其中,深中通道伶仃洋大橋的橋面將高達90米,未來有望成為全球最高的海上大橋。

作為世界級跨海集群工程,深中通道項目建設具有「體量巨大、構造複雜、技術難度大、工期時間緊」等特點。

該工程包括24.5公里的海中橋隧主體工程及6.8公里的深圳連接線,投資額分別為356.3億和56.7億。

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深中通道建成後,將大大縮短珠江東西兩岸的時空距離,緩減虎門大橋等過江通道交通壓力

作為我國「十三五」重大工程,深中通道將是連通珠三角東西岸、粵港澳大灣區的經濟動脈,更將成為助推我國從交通大國邁向交通強國的重要引擎。

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