美國對歐洲進行報復,空客大膽回懟,原來背後有中國做後盾

2019年04月16日     3,936     檢舉

據外媒報道稱,美國近日針對歐盟提出了一份「產品清單」,其中包括了歐洲大型商用飛機、乳製品和葡萄酒等產品,以對歐洲空客飛機的補貼收取進口稅,該舉動預計將會令歐盟損失110億美元。但根據路透社4月9日最新報道,歐洲空客公開表示,美國這一懲罰措施並無法律依據,換言之,將不會給歐洲帶來較大影響。

如今波音還未擺脫困境,美國似已妥協。先是延長了波音737MAX飛機的停飛期,接著又將產量從52架/月削減到42架/月。本以為美國會專心在修復波音問題上,沒想到卻突然對其競爭對手空客發起報復。但空客面對美國的惱羞成怒並未退縮,反而正面指責美國,就算要罰也是WTO來,怎麼也輪不到美國。空客如此大膽嗆聲的主要原因,還是因為背後有中國。

就在波音出事之後,中國率先宣布停飛波音737MAX,上個月轉而向波音最大對手空客訂下300架飛機,該訂單價格約350億美元(約2348億人民幣)。而作為全球最重要的航空市場之一,中國早已成為空客和波音必爭之地。如今空客率先拿下這筆大單,在波音面前可謂是揚眉吐氣,有了中國這個堅強的後盾,哪怕美國想找麻煩,空客也無所畏懼。

空客有了中國撐腰,未來十幾年內不出意外還會和中國繼續保持合作關係。反觀波音就顯得孤軍奮戰了,不僅先後遭到印尼獅航和鷹航的退訂,挪威還向其尋求賠償,一波未平一波又起。美國因歐洲各國近期來不斷和中國建立友好貿易關係,已不滿已久。這次打算拿空客開刀給波音「出氣」,卻遭到中歐聯手反對,美國這一打算也將無疾而終了。

美國大概沒想到,曾經自己的盟友國們,如今一個個再和中國扯上關係之後,變得不好「欺負」了。美國想要打擊歐洲,不但沒奏效反而可能會遭受反噬。今後如果還想「找茬」,怕是要三思而後行了。