一箭雙鵰 法國稱「沒有聽取失事客機錄音」波音遭受歷無前例的壓力

2019年03月18日     16,012     檢舉

法國民航事故調查局(BEA)在3月16日表示,已經成功下載埃航失事737MAX-8型客機黑匣子中「駕駛艙音頻記錄器」裡面的數據,並轉交給衣索比亞方面。法方特彆強調「沒有聽取錄音」,還表示對「飛行數據記錄器」的解析工作將在17日繼續。

衣索比亞航空公司一架波音737MAX-8型客機在3月10日不幸墜毀,157人遇難。根據國際民航公約,航班所屬國和航班事故發生地所在國有權負責調查空難,而航空器製造國和登記國有權派出代表參與調查。這次衣索比亞沒有能力展開調查,因此可以按照規定委託其他國家幫忙。

美國方面積極與衣索比亞方面洽談,要求按慣例把黑匣子交給他們。如果這樣的話,數據將由美國全國運輸安全委員會來解析和保存。而美方具備這樣的實驗室和設備。

不過衣索比亞方面首先考慮的是英國航空事故調查局,並且還考慮了德國,但德方唯恐避之不及,聲稱沒能力幫助衣索比亞。事實上,德國不想得罪美方,也得罪不起,因此甩掉了這個「燙手山芋」。

而由美方與衣索比亞的分歧可以看出,埃塞實際上擔心美方對調查過程和結果產生影響,因此極力要把黑匣子送到第三方。當然,波音會不惜一切代價也要拿到原始數據資料,想在公布內容時占據主動,留下迴旋空間。

如果黑匣子落到美國人手裡,調查結果恐怕很難服眾,畢竟波音在美國朝野上下影響力有目共睹。波音CEO穆倫伯格很識相,通過給「空軍一號」大幅降價等舉措,成功討得特朗普的歡喜,現在美國的代理防長沙納漢就是波音的前高管,包括329名現任國會議員在內,都獲得波音的裨助。自從特朗普成為總統之後,波音的股價已經上漲了2倍。更何況,波音早已被視為國之重器,為了波音,特朗普直到3月14日凌晨才宣布停飛,也必然會使出各種招數來保護波音。作為唯一的超級大國,美國可以不擇手段。

因此,法國方面解析出駕駛艙錄音數據後,率先對外聲稱「沒聽過錄音」,應該有如下幾個考慮:

1、顯示出作為第三方的公正性,占據了裁判的位置,可以對波音形成壓力。引而不發的威懾力是最強的。數據猶如一柄劍,懸在波音頭頂,或取得意想不到的收穫;

2、將「球」踢給衣索比亞,相關數據如果證明是波音的問題,那麼也由埃塞來扛起索賠的責任,畢竟這是一個極為艱巨的任務;

3、空客總部就在法國土魯斯,儘管一心想干趴波音,但法國人不會當出頭鳥,而要當一個完美的「漁翁」。數據由衣索比亞方面公布,砸波音招牌的事也讓埃塞或印尼去干,空客靜靜等著訂單即可。

現在問題來了,誰會相信法國人真的沒有聽黑匣子裡的錄音?